Chariot

Système modulaire, tube d'acier et acier profilé soudés, revêtement par poudre bleu RAL 5007, construction vissée. Parois frontales et une paroi longitudinale fermées avec treillis métallique 100 x 100 x 5 mm. Plateau en matériau dérivé du bois, surface en décor hêtre. 2 roues pivotantes et 2 fixes, compatibles avec le transport routier. Roues à bandage polyuréthane sur jantes en aluminium, moyeu à roulement à billes de précision. Freins sur les roues pivotantes. Pneus non marquants = ne laissent pas de traces. Fonctionnement silencieux sur sol plat. Le système d'attelage garantit la meilleure stabilité de trajectoire possible. Tracteur avec direction avant et timon pour train routier nécessaire ! Max. 5 wagons par train. Vitesse max. Vitesse maximale de 6 km/h. Charge max. Poids du train 3000 kg. Timon en acier plat autobloquant sur le côté des roulettes fixes. Anneau de timon Ø 26,5 mm. Commande confortable au pied. Revient automatiquement en position de repos verticale grâce à un ressort à gaz. Du côté des roulettes pivotantes se trouve un axe d'accouplement solide Ø 25 mm avec mâchoires de guidage et verrouillage de sécurité automatique.

Système modulaire, tube d'acier et acier profilé soudés, revêtement par poudre bleu RAL 5007, construction vissée. Parois frontales et une paroi longitudinale fermées avec treillis métallique 100 x 100 x 5 mm. Avec une double porte battante, cadre en tube d'acier avec treillis métallique soudé 100 x 100 x 5 mm. Verrouillage intégré dans le cadre tubulaire, verrouillable par cadenas (non fourni), battant de porte rabattable contre les parois frontales. Plateau en matériau dérivé du bois, surface en décor hêtre. 2 roulettes pivotantes et 2 fixes, adaptées au transport routier. Roues à bandage polyuréthane sur jantes en aluminium, moyeu à roulement à billes de précision. Freins sur les roues pivotantes. Pneus non marquants = ne laissent pas de traces. Fonctionnement silencieux sur sol plat. Le système d'attelage garantit la meilleure stabilité de trajectoire possible. Tracteur avec direction avant et timon pour train routier nécessaire ! Max. 5 wagons par train. Vitesse max. Vitesse maximale de 6 km/h. Charge max. Poids du train 3000 kg. Timon en acier plat autobloquant sur le côté des roulettes fixes. Anneau de timon Ø 26,5 mm. Commande confortable au pied. Revient automatiquement en position de repos verticale grâce à un ressort à gaz. Du côté des roulettes pivotantes se trouve un axe d'accouplement solide Ø 25 mm avec mâchoires de guidage et verrouillage de sécurité automatique.

Chariot de montage en système modulaire : tube et profilé d'acier soudés, revêtement époxy bleu RAL 5007, construction boulonnée. 4 plateaux à visser variables, cadre en acier avec plateau en mélaminé inséré, surface en décor hêtre, rebord de 12 mm de haut. Pas de vissage 100 mm, inclinaison réglable en continu de 0° à 35°, blocage sûr au moyen de vis de préhension. Brevet allemand : 10 2005 062 391. Avec 12 bacs Euro L x l x H 600 x 400 x 145 mm. Capacité de charge par plateau 60 kg. 4 roues pivotantes, bandage TPE, moyeu à roulement à billes à gorge profonde. 2 avec frein.

Cadre en tube carré robuste. Traverses à roulettes, poteaux et entretoises reliés par de solides colliers à vis. Bras porteurs en tube d'acier de 27 mm Ø avec colliers à visser. Des deux côtés, 24 bras porteurs inclinés à 5° (12 de chaque côté). Longueur utile 370 mm, capacité de charge par étage 120 kg (60 kg/côté). 2 roues pivotantes et 2 fixes, bandage TPE, moyeu à roulement à billes rainuré. Freins sur les roues pivotantes.

Cadre en tube carré robuste. Traverses à roulettes, poteaux et entretoises reliés par de solides colliers à vis. Bras porteurs en tube d'acier de 27 mm Ø avec colliers à visser. D'un côté, 12 bras porteurs inclinés à 5°. Longueur utile 600 mm, capacité de charge par étage 80 kg. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 2 roues pivotantes et 2 fixes, bandage TPE, moyeu à roulement à billes rainuré. Freins sur les roues pivotantes.

Cadre en tube carré robuste. Traverses à roulettes, poteaux et entretoises reliés par de solides colliers à vis. Bras porteurs en tube d'acier de 27 mm Ø avec colliers à visser. Des deux côtés, 24 bras porteurs inclinés à 5° (12 de chaque côté). Longueur utile 370 mm, capacité de charge par étage 120 kg (60 kg/côté). Tubes des bras porteurs recouverts d'un tuyau en PVC de 3 mm d'épaisseur, comme protection contre le glissement et pour ménager la marchandise chargée. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 2 roues pivotantes et 2 fixes, moyeu à roulement à billes rainuré. Freins sur les roues pivotantes.

Chariot de montage en système modulaire : tube et profilé d'acier soudés, revêtement époxy bleu RAL 5007, construction boulonnée. 4 plateaux à visser variables, cadre en acier avec plateau en mélaminé inséré, surface en décor hêtre, rebord de 12 mm de haut. Pas de vissage de 100 mm, inclinaison réglable en continu de 0° à 35°, blocage sûr au moyen de vis de préhension. Brevet allemand : 10 2005 062 391. Capacité de charge par plateau 60 kg. 4 roues pivotantes, bandage TPE, moyeu à roulement à billes rainuré. 2 avec frein.

Cadre en tube carré robuste. Traverses à roulettes, poteaux et entretoises reliés par de solides colliers à vis. Bras porteurs en tube d'acier de 27 mm Ø avec colliers à visser. D'un côté, 12 bras porteurs inclinés à 5°. Longueur utile 600 mm, capacité de charge par étage 80 kg. Tubes des bras porteurs recouverts d'un tuyau en PVC de 3 mm d'épaisseur, comme protection contre le glissement et pour ménager la marchandise chargée. Revêtement époxy bleu RAL 5007. 2 roues pivotantes et 2 fixes, bandage TPE, moyeu à roulement à billes rainuré. Freins sur les roues pivotantes.

Support mural pour bouteilles en acier pour 2 bouteilles en acier de 140 mm de diamètre. Construction en tôle d'acier, galvanisée à chaud. Avec sécurité à chaîne et trous pour la fixation murale.

Longueur 320 mm, distance entre les arbres 55 mm, capacité de charge 25 kg.

Cric de machine pour le levage avec griffe de levage et plaque de tête et grâce à la pompe hydraulique manuelle intégrée, possible avec peu d'effort. Descente sensible par soupape de descente, soupape de surcharge. Levier de pompe amovible. Le boîtier peut être tourné à 360°, utilisable dans toutes les positions. Construction robuste en acier compact, revêtement bleu brillant RAL 5007. Plage de levage sur la griffe de levage 6931 : 25-230 mm ; plage de levage sur la plaque de tête 6931 : 368-573 mm.

L x l x H = 1200 x 250 x 40 mm, capacité de charge 50 kg.

Support mural pour bouteilles en acier pour 3 bouteilles en acier de 140 mm de diamètre. Construction en tôle d'acier, galvanisée à chaud. Avec sécurité à chaîne et trous pour la fixation murale.

Couvercle à charnière avec 2 fermetures à ressort, plombable.

longueur 300 mm, Ø 22 mm, capacité de charge 25 kg

10 mm Ø, longueur 200 et 300 mm, capacité de charge 10 kg.

Etriers à insérer pour les chariots à plateaux fetra 4465 + 4465-1, ainsi que les supports de plateaux 4365. Les étriers sont simplement insérés dans les ouvertures (trous) prévues à cet effet. Ils peuvent ainsi être déplacés à tout moment sans outil. Lors de la commande, veuillez veiller à ce que la longueur et la hauteur souhaitées soient adaptées au chariot à plateaux.

Barre de poussée encliquetable pour chariots à palettes. Pour déplacer confortablement et sans se faire mal au dos les plateaux roulants de palettes vides ou chargés. Construction en tube d'acier extrêmement robuste avec de puissantes griffes de liaison. Arceau et barre transversale avec revêtement Softgrip. Déplaçable sans effort à l'aide de 2 roulettes auxiliaires en position dépliée. Modèle déposé : 20 2014 010 367. Ne convient pas pour le châssis léger pour palettes et les châssis pour palettes avec dimensions de la surface de chargement 810 x 610 mm.

Etriers à insérer pour les chariots à plateaux fetra 4463 + 4463-1, ainsi que les supports de plateaux 4363. Les étriers sont simplement insérés dans les ouvertures (trous) prévues à cet effet. Ils peuvent ainsi être déplacés à tout moment sans outil. Lors de la commande, veuillez veiller à ce que la longueur et la hauteur souhaitées soient adaptées au chariot à panneaux.

Chariot pliable en aluminium avec arceau de poussée tubulaire rabattable, surface de chargement fermée avec surface antidérapante, profils d'arêtes arrondis stables. Arceau de poussée tubulaire avec large barre transversale et ferrure rabattable robuste. 2 roues pivotantes et 2 fixes, bandage caoutchouc, freins sur les roues pivotantes. Livré démonté.

Tablette en treillis métallique 120 x 30 mm, électro-zingué brillant. Replié de 23 mm vers le haut sur un côté longitudinal et de 23 mm vers le bas sur l'autre. Peut être accroché à l'horizontale ou incliné au pas de 100 mm. Capacité de charge par étagère 40 kg

Support mural pour bouteilles en acier pour 1 bouteille en acier de 140 mm de diamètre. Construction en tôle d'acier, galvanisée à chaud. Avec sécurité à chaîne et trous pour la fixation murale.

Peut être vissé comme paroi longitudinale. Grillage soudé galvanisé brillant, mailles de 100 x 50 mm. 3 hauteurs et 3 largeurs, adaptées aux différents types et dimensions de chariots.

L'arceau de poussée tubulaire monobloc peut être utilisé comme arceau de poussée pour les chariots à palettes fetra. Il permet de déplacer facilement les plateaux à palettes vides ou chargés en ménageant son dos. Construction en tube d'acier extrêmement robuste avec de puissantes griffes de liaison. Arceau et barre transversale avec revêtement Softgrip. Déplaçable en position dépliée à l'aide de 2 roulettes auxiliaires, en ménageant les forces. Ne convient pas au châssis léger pour palettes et aux châssis pour palettes avec des dimensions de surface de chargement de 810 x 610 mm.